• Más bicicletas, más aire limpio en Guadalajara
    Esta iniciativa propone una de las tantas acciones que se deben tomar para mitigar la mala calidad del aire que respiramos en esta ciudad, al incentivar el uso de la bicicleta dando mayor acceso a las ciclovías con la expansión y conexión de estas mismas, ya que en la actualidad estas solo se encuentran y conectan las zonas céntricas de la ciudad dejando de lado las periferias de la ZMG. Las concentraciones de contaminantes en la ciudad de Guadalajara ha ido en aumento junto con población y la demanda de transportes de combustibles fósiles, principalmente el automóvil, medio que no ha sido regulado de forma eficiente ya que un gran número de unidades (incluso del parque vehicular de instituciones de gobierno) no cumplen con las regulaciones necesarias de emisiones de contaminantes. Esto ha causado que día a día nos enfrentemos a un enemigo invisible que atenta contra la calidad de vida de las personas que habitamos en la Zona Metropolitana de Guadalajara, en donde los sectores más afectados resultan los niños y las personas de la tercera edad. Después de realizar algunos monitoreos de calidad del aire en la ciudad, se encontró material particulado en el aire, teniendo mayor presencia el Ozono, gas que en altos niveles de concentración tiene efectos negativos en la salud humana, tales como: Asma, deterioro pulmonar, irritación de ojos, nariz y garganta, alteración del sistema inmunológico, etc. La mala calidad del aire que respiramos y la poca infraestructura para la movilidad no motorizada en nuestra ciudad atenta contra la salud de la población, situación impermisible debido a que la cifra asciende a 17,000 muertes anuales solo en México.
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    Creado por Ernesto Muro Sandoval
  • Movilidad Sustentable, segura y digna para Zacatecas
    Esto es muy importante, ya que un sistema de movilidad sustentable de alta calidad fomentaría el uso de alternativas de transporte distintas al automóvil, el cual es una de las principales fuentes contaminantes, y permitiría generar mejores condiciones ambientales y de salud en la población, así como también atender la emergencia climática que enfrentamos actualmente y contribuir a frenarla. Un transporte público profesionalizado con infraestructura que cuente con paradas o estaciones delimitadas, un carril exclusivo y conductores capacitados permite mejorar las condiciones de seguridad de sus usuarios, así como de seguridad vial. De igual manera, una red de ciclovías permitiría generar las suficientes conexiones para poder moverse libremente por toda la zona urbana de manera fluida y segura. También la implementación de ciclovías segregadas es una forma de ofrecer seguridad a las personas ciclistas, lo cual fomentaría un mayor uso de la bicicleta como medio de transporte. Actualmente la mayor parte del espacio público es ocupada por la población que usa el automóvil como forma principal de transporte. Por eso pedimos una democratización del espacio público, es decir, que se ofrezcan las mismas condiciones de calidad de traslados y espacio a las personas sin importar su forma de movilidad o estrato social.
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    Creado por Fabiola Marifé Sánchez Hernández
  • Más y mejores rutas interconectadas de ciclovías en la ciudad de Pachuca
    De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS) la contaminación del aire en las ciudades representa un grave problema de salud pública y medioambiental que causa 3,1 millones de muertes prematuras a nivel mundial cada año y un factor que influye en la aparición de enfermedades como infecciones respiratorias, enfermedades cardiovasculares o cáncer de pulmón. Pachuca forma parte de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) debido a su cercanía con grandes urbes como la Ciudad de México y el Estado de México, por lo que se encuentra expuesta a altos niveles de contaminantes que afectan la calidad del aire que respiramos y que principalmente son gases producidos por la quema de combustibles fósiles que son generalmente utilizados por el transporte público, privado y otros transportes motorizados en nuestra ciudad. Lo anterior posiciona a Pachuca entre las ciudades más contaminadas del país, lo que representa un motivo alarmante de acción tanto para los habitantes como para las autoridades de la capital hidalguense. Una de las acciones que exige la ciudadanía de Pachuca es fomentar el uso de transportes libres de emisiones como la bicicleta, patines, patinetas, entre otros medios de transporte no motorizados que ayudan a que exista una mejor movilización dentro de la ciudad y a la vez reducen los niveles de contaminación que se respiran. Brindar una infraestructura adecuada, segura e interconectada para moverse por medio de estos transportes limpios le brinda a los Pachuqueños la oportunidad de decidir qué transporte usar para ir a sus lugares de trabajo, escuelas o cualquier punto de la ciudad de una forma eficiente, fácil y segura. Por los motivos anteriores, solicitamos la mejora, interconexión y ampliación de las rutas de ciclovías de la ciudad para que los habitantes tengan una opción de transporte innovadora, saludable y amigable con el medio ambiente.
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    Creado por Jesús Omar Ramírez Luna
  • Barrio Antiguo Peatonal.
    Crear un espacio libre de autos y de sus emisiones contaminantes en el que podamos andar y movernos libremente y sin coches, y en donde además se puedan desarrollar actividades culturales. Un Barrio Antiguo vivo, que sea referente en todo el mundo como espacio público peatonal y multicultural.
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    Creado por Jaime Enrique Álvarez Belmares Picture
  • Movilidad Sustentable, segura y digna para Chiapas
    Por el medio ambiente. Un sistema de movilidad sustentable de alta calidad fomentaría el uso de alternativas de transporte distintas al automóvil, que es una de las principales fuentes contaminantes, y permitiría generar mejores condiciones ambientales y de salud, así como atender la emergencia climática que enfrentamos. Por la seguridad. Un transporte público profesionalizado con infraestructura que cuente con paradas o estaciones delimitadas, un carril exclusivo y conductores capacitados permite mejorar las condiciones de seguridad de sus usuarios, así como de seguridad vial. También la implementación de ciclovías segregadas es una forma de ofrecer seguridad a las personas ciclistas, lo cual fomentaría un uso mayor de la bicicleta como medio de transporte. Por la eficiencia al trasladarnos. Reorganizar el transporte público en corredores con carriles exclusivos permite proporcionar un servicio más ágil y estructurado. De igual manera, una red de ciclovías permitiría generar las suficientes conexiones para poder moverse libremente por toda la zona urbana de manera fluida y segura. Por la equidad y dignidad. Actualmente la mayor parte del espacio público es ocupada por una minoría de la población que usa el automóvil como forma principal de transporte. Por eso pedimos una democratización del espacio público, es decir, que se ofrezcan las mismas condiciones de calidad de traslados y espacio a las personas sin importar su forma de movilidad o estrato social.
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    Creado por Greenpeace Voluntarios Chiapas
  • DIGAMOS "NO AL TREN MAYA"
    La Crisis Climática es un echo hoy en día, no solo en México, sino en todo el mundo, es por ello, que la construcción del "TREN MAYA", no solo acabará con las millones de vidas tanto de flora y fauna, sino también con millones de familias que se encuentran alrededor de los 1,525 km de recorrido y del mundo, arriesgando las vidas de millones de generaciones futuras. Es hora de abrir los ojos, dejar los intereses económicos a un lado. "ESTAMOS ACABANDO CON LA MADRE NATURALEZA, NUESTRO HOGAR Y AHORA USTED QUIERE ELIMINARLO". Y yo, al igual que toda persona, adolescente y su misma familia, tengo sueños, tengo metas y un propósito de vida, los cuales están siendo destruidos por usted, señor presidente, la misma persona que prometió mejorar el país, cuando que lo está destruyendo.
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    Creado por Daniela García
  • Transporte digno, seguro y sustentable para Irapuato
    En Irapuato se cuentan con 540 unidades de transporte que trabajan en 52 rutas las cuales son utilizadas diariamente por 170 mil personas aproximadamente, quienes han reportado continuamente su descontento ante el servicio. [1] Actualmente se ha incrementado la tarifa general del transporte público de 8 a 10 pesos, lo cual afecta la economía de usuarios, y a pesar de dicho aumento no existe un cambio en el servicio que sea acorde a los nuevos costos. “Usa tu poder” y exige un transporte digno, seguro y sustentable para Irapuato que considere los siguientes puntos: 1) Contar con más unidades de transporte público de bajas emisiones para satisfacer la demanda de las y los usuarios, así como considerar mejorar las condiciones de las unidades para ofrecer un servicio eficiente equivalente a su costo. Equipar las unidades de transporte con sistemas que garanticen la seguridad de las y los usuarios, tales como cámaras de seguridad, monitoreo de las unidades, botón de pánico enlazado con CECOM. 2) Profesionalización de los corredores de transporte público, lo que implica el cumplimiento de los horarios de las rutas del servicio y cumplimiento de los reglamentos de tránsito. 3) Definir y señalar las paradas oficiales con la infraestructura adecuada. [1] Rangel A. (2019, 12 de enero) Incrementa más de 5% usuarios de transporte público, El Sol de Irapuato. Publicación digital.
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    Creado por Pedro Gamez
  • Prohibición de pirotecnia en las festividades de los municipios del Estado de México
    Esto es importante porque la liberación de CO2 (dióxido de carbono) es muy alta y esto repercute de manera negativa a nuestro planeta ya que contribuye al efecto invernadero, provocando el calentamiento global. Además estos fenómenos no solo afectan a los animales, también nos afecta como seres humanos ya que podemos contraer problemas respiratorios; asimismo quedamos más propensos a la contaminación sonora que la pirotecnia causa.
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    Creado por Ximena García
  • Exigimos ciclovía que conecte Ciudad Universitaria con principales rutas de Puebla.
    Segun la Oganizacion Mundial de la Salud (OMS) en México el 91% de la población respira aire contaminado. De acuerdo con el Intituto Nacional de Salud Publica la mala calidad del aire en México mata a más de 17 mil personas al año, lo cual representa más de 50 muertes diarias. Puebla se encuentra entre las ciudades con más altos índices de contaminación del aire, la quema de combustible fósiles por medios de transporte motorizado es la principal fuente de emisiones que contaminan el aire. El uso de transportes libres de emisiones (bicicleta, patines, patinetas) es una alternativa para reducir la contaminación, además de ejercitar nuestros cuerpos. A la población de la ciudad de Puebla le gustaría utilizar la bicicleta como medio de transporte, sin embargo, no se utiliza por falta de una ciclovía que garantice su seguridad mientras circulan por bicicleta. Por lo anterior mencionado es que solicitamos la construcción de una ciclovía para que las y los poblanos puedan trasladarse con seguridad en medios de transporte libres de emisiones. Mas informacion sobre la calidad del aire: https://www.greenpeace.org/mexico/publicacion/766/reporte-ejecutivo-no-apto-para-pulmones-pequenos/
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    Creado por Pedro Reyes Soto
  • Bicicletas para toda la Ciudad
    El sistema de bicicletas compartidas en la ZMQ inició operaciones en 2018 con 450 bicicletas y 50 cicloestaciones (1). Para el segundo semestre de 2019 se ha establecido una ampliación del servicio con la adquisición de 250 bicicletas eléctricas. Queda pendiente la adquisición de cerca de mil bicicletas para atender la zona oeste (2). Lo anterior ha sido una propuesta viable como una opción para reducir viajes en automóvil, sin embargo, la cobertura solo se ha concentrado en la región centro de la ZMQ. Situación que desaprovecha el potencial de atender las periferias y las zonas de mayor concentración urbana. Hay que recordar que un sistema de bicicleta compartida logra incentivar a que las personas realicen su primer y último tramo de viaje de forma activa y amigable con el medio ambiente. 1- Nuevo Periodismo, 2018. Disponible en: http://bit.ly/2HqzFaQ 2- Código QRO, 2019. Disponible en: http://bit.ly/2zmuTaa
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    Creado por J. Ahmed Moreno Picture
  • BICI PARA TOD@S TOLUCA
    La zona metropolitana de Toluca es la quinta ciudad más grande del país, con más de dos millones de habitantes y la mayor concentración urbana del Estado de México. En la ZMT el sistema de transporte público está deficientemente estructurado, así como la falta de obras viales de alto impacto han desencadenado la motorización de la ciudad, lo que ha conllevado a que en la última década el crecimiento de número de vehículos duplicará prácticamente al poblacional, lo que deriva en problemas de congestión vial y emisión de gases contaminantes a la atmósfera deteriorando la calidad del aire, así que la posibilidad de elevar los viajes no motorizados dependerá de ampliar los 14 km de ciclovías actuales a partir de una red de infraestructura ciclista regional y de incrementar la inversión en transporte público y movilidad peatonal y ciclista. El promedio en costo y tiempo de transporte de la bicicleta es de 3 a 4 veces menor que usar autobús o taxi. Los 14 kilómetros de transporte ciclista en la ciudad de Toluca están fragmentados en tres partes por lo cual no hay conectividad. En declaraciones recientes (2019) por el presidente municipal de Toluca, Juan Rodolfo Sánchez Gómez, se reportó que en el municipio se tienen 200 muertes anuales por la mala calidad del aire. Ejerzamos nuestro derecho a la movilidad.
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    Creado por Diego Serrano
  • Cabo San Lucas necesita Ciclovía
    Las y los habitantes de Cabo San Lucas carecen de opciones seguras para usar la bicicleta, por lo que contar con infraestructura para este tipo de movilidad es una exigencia de las personas que usamos este medio de transporte. Se hizo un estudio por parte del IMPLAN y el proyecto de la ciclovía es apto para mejorar la movilidad. ¡Las y los ciclistas de Los Cabos están a favor de esta petición! No hay opciones seguras para usar la bicicleta y es una necesidad que tenemos los habitantes de Cabo San Lucas. El uso del transporte no motorizado ayuda a disminuir las emisiones de gases que crean efecto invernadero dañando la capa de ozono acelerando el proceso de calentamiento global. Cada vehículo motorizado emite 261g de CO2 por KM, por cada litro de gasolina quemado, debemos optar por alternativas más sustentables,si son distancias largas utilizar el transporte público y si son distancias cortas podemos caminar o usar la bicicleta y para ello necesitamos que nos faciliten esto, necesitamos infraestructura digna, segura y libre para todos, somos muchos los que queremos que este proyecto se realice. *Creado por Ciclovía Recreativa CSL
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    Creado por Diana Leticia Aragón Ceseña