• "¡Baches con talaches!"
    El pasado viernes, 20 de septiembre, Yuvisela C. murió atropellada en el boulevard Otilio González. A raíz de este suceso, vecinxs de la colonia San Vicente, Santa Elena, Condominios y colonias aledañas se manifestaron para exigir la construcción de un puente (o varios), la instalación de reductores de velocidad así como un camellón para que los vecinxs de dichas colonias puedan transitar de forma más segura sin sufrir accidentes pues, reportan, que este es uno de muchos que han ocurrido. Por este motivo, pedimos la construcción de un puente peatonal a la altura de un centro comercial que se localiza cerca, así como la instalación de reductores de velocidad y de un camellón con cruce en diagonal para los peatones. Estamos segurxs que estas medidas no sólo garantizan la calidad de vida de los vecinxs de estos sectores, sino que les permite salvar su vida de los accidentes viales en los que se han visto involucrados los peatones, a su vez, resguardar la integridad de los estudiantes que necesitan cruzar el boulevard para llegar a sus escuelas y de las madres de familia que circulan regularmente la zona.
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    Creado por Greenpeace Voluntarixs Coahuila Picture
  • ¡Combi, modernízate! Saltillo ¡Ya!
    Saltillo era considerada la ciudad del clima ideal, sin embargo esto ha cambiado debido en parte al aumento del parque vehicular en 10 años que sólo se explica por un transporte público urbano que es ineficiente, impuntual, excluyente, inseguro, costoso, de pobre mantenimiento, sin verificación vehicular, modelo obsoleto para un servicio público, con personal poco capacitado que ha conducido a pérdidas de vidas humanas. Esto convierte al transporte público, según la población en general, como el principal problema que tiene la ciudad, solo después de los suicidios. Cada dos años aumenta el precio del transporte con la excusa de modernización, saldar esa deuda a través del mejoramiento del transporte público permitiría el menor uso de automóviles y por tanto, de tráfico vehicular; que el usuario llegue en tiempo y forma a su destino con transporte cómodo, seguro y con personal capacitado. El transporte público urbano debe mantener altos niveles de servicio, una cobertura amplia y que permita que un mayor porcentaje de la población pueda transportarse con calidad y equidad. El uso regular del transporte público tiene la posibilidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, contaminación del aire y permitirnos disfrutar entornos urbanos más seguros y habitables, y con menos pérdidas de tiempo en el tráfico.
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    Creado por Greenpeace Voluntarixs Coahuila Picture
  • Igualdad entre seres vivos
    Por que nos tenemos que dar cuenta de que somos iguales, aunque ellos no tengan voz propia.
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    Creado por Mariana Sanchez
  • Calles seguras y transporte público eficiente para Ecatepec
    La inseguridad se ha convertido en un fenómeno que se vive en Ecatepec, la prueba está en los constantes asaltos en las calles y en el propio transporte público. En Ecatepec existen muchas calles por donde es imposible caminar, ya sea por la falta de banquetas o de luminaria. Además, no contamos con infraestructura para ciclistas, lo que pone en riesgo a todos los que en algún momento tienen interés por este medio de transporte. Necesitamos de inmediato calles completas y seguras con espacios para todas las formas de movilidad. El transporte público en Ecatepec debe mejorar ya que es caro, no es accesible y es muy contaminante, lo que pone todavía más en riesgo a todos los ecatepequenses por la mala calidad del aire de toda la Zona Metropolitana del Valle de México, pero sobre todo, porque en el transporte público la inseguridad ha incrementado durante los últimos años, las justas quejas de la ciudadanía al verse obligados a esconder sus pertenencias por miedo a ser despojados de ellas, lo que dificulta la movilidad dentro de Ecatepec, el traslado a otros municipios o incluso a la CDMX por vialidades como la carretera Lechería-Texcoco, la carretera federal México-Pachuca y la Autopista México-Pachuca.
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    Creado por Citlali Martínez
  • Movilidad Sustentable, segura y digna para Chiapas
    Por el medio ambiente. Un sistema de movilidad sustentable de alta calidad fomentaría el uso de alternativas de transporte distintas al automóvil, que es una de las principales fuentes contaminantes, y permitiría generar mejores condiciones ambientales y de salud, así como atender la emergencia climática que enfrentamos. Por la seguridad. Un transporte público profesionalizado con infraestructura que cuente con paradas o estaciones delimitadas, un carril exclusivo y conductores capacitados permite mejorar las condiciones de seguridad de sus usuarios, así como de seguridad vial. También la implementación de ciclovías segregadas es una forma de ofrecer seguridad a las personas ciclistas, lo cual fomentaría un uso mayor de la bicicleta como medio de transporte. Por la eficiencia al trasladarnos. Reorganizar el transporte público en corredores con carriles exclusivos permite proporcionar un servicio más ágil y estructurado. De igual manera, una red de ciclovías permitiría generar las suficientes conexiones para poder moverse libremente por toda la zona urbana de manera fluida y segura. Por la equidad y dignidad. Actualmente la mayor parte del espacio público es ocupada por una minoría de la población que usa el automóvil como forma principal de transporte. Por eso pedimos una democratización del espacio público, es decir, que se ofrezcan las mismas condiciones de calidad de traslados y espacio a las personas sin importar su forma de movilidad o estrato social.
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    Creado por Greenpeace Voluntarios Chiapas
  • DIGAMOS "NO AL TREN MAYA"
    La Crisis Climática es un echo hoy en día, no solo en México, sino en todo el mundo, es por ello, que la construcción del "TREN MAYA", no solo acabará con las millones de vidas tanto de flora y fauna, sino también con millones de familias que se encuentran alrededor de los 1,525 km de recorrido y del mundo, arriesgando las vidas de millones de generaciones futuras. Es hora de abrir los ojos, dejar los intereses económicos a un lado. "ESTAMOS ACABANDO CON LA MADRE NATURALEZA, NUESTRO HOGAR Y AHORA USTED QUIERE ELIMINARLO". Y yo, al igual que toda persona, adolescente y su misma familia, tengo sueños, tengo metas y un propósito de vida, los cuales están siendo destruidos por usted, señor presidente, la misma persona que prometió mejorar el país, cuando que lo está destruyendo.
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    Creado por Daniela García
  • Transporte digno, seguro y sustentable para Irapuato
    En Irapuato se cuentan con 540 unidades de transporte que trabajan en 52 rutas las cuales son utilizadas diariamente por 170 mil personas aproximadamente, quienes han reportado continuamente su descontento ante el servicio. [1] Actualmente se ha incrementado la tarifa general del transporte público de 8 a 10 pesos, lo cual afecta la economía de usuarios, y a pesar de dicho aumento no existe un cambio en el servicio que sea acorde a los nuevos costos. “Usa tu poder” y exige un transporte digno, seguro y sustentable para Irapuato que considere los siguientes puntos: 1) Contar con más unidades de transporte público de bajas emisiones para satisfacer la demanda de las y los usuarios, así como considerar mejorar las condiciones de las unidades para ofrecer un servicio eficiente equivalente a su costo. Equipar las unidades de transporte con sistemas que garanticen la seguridad de las y los usuarios, tales como cámaras de seguridad, monitoreo de las unidades, botón de pánico enlazado con CECOM. 2) Profesionalización de los corredores de transporte público, lo que implica el cumplimiento de los horarios de las rutas del servicio y cumplimiento de los reglamentos de tránsito. 3) Definir y señalar las paradas oficiales con la infraestructura adecuada. [1] Rangel A. (2019, 12 de enero) Incrementa más de 5% usuarios de transporte público, El Sol de Irapuato. Publicación digital.
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    Creado por Pedro Gamez
  • Prohibición de pirotecnia en las festividades de los municipios del Estado de México
    Esto es importante porque la liberación de CO2 (dióxido de carbono) es muy alta y esto repercute de manera negativa a nuestro planeta ya que contribuye al efecto invernadero, provocando el calentamiento global. Además estos fenómenos no solo afectan a los animales, también nos afecta como seres humanos ya que podemos contraer problemas respiratorios; asimismo quedamos más propensos a la contaminación sonora que la pirotecnia causa.
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    Creado por Ximena García
  • Exigimos ciclovía que conecte Ciudad Universitaria con principales rutas de Puebla.
    Segun la Oganizacion Mundial de la Salud (OMS) en México el 91% de la población respira aire contaminado. De acuerdo con el Intituto Nacional de Salud Publica la mala calidad del aire en México mata a más de 17 mil personas al año, lo cual representa más de 50 muertes diarias. Puebla se encuentra entre las ciudades con más altos índices de contaminación del aire, la quema de combustible fósiles por medios de transporte motorizado es la principal fuente de emisiones que contaminan el aire. El uso de transportes libres de emisiones (bicicleta, patines, patinetas) es una alternativa para reducir la contaminación, además de ejercitar nuestros cuerpos. A la población de la ciudad de Puebla le gustaría utilizar la bicicleta como medio de transporte, sin embargo, no se utiliza por falta de una ciclovía que garantice su seguridad mientras circulan por bicicleta. Por lo anterior mencionado es que solicitamos la construcción de una ciclovía para que las y los poblanos puedan trasladarse con seguridad en medios de transporte libres de emisiones. Mas informacion sobre la calidad del aire: https://www.greenpeace.org/mexico/publicacion/766/reporte-ejecutivo-no-apto-para-pulmones-pequenos/
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    Creado por Pedro Reyes Soto
  • Más Oasis Urbanos en Veracruz
    Las ciudades que ofrecen calidad de vida corresponden a tener espacios públicos adecuados y zonas verdes urbanas que son clave para mejorar la salud de la población, pues actúan como pulmones que renuevan el aire contaminado. Estos espacios en la ciudad lograrían los siguientes beneficios: Producen oxígeno y filtran la radiación Regulan la temperatura y la humedad Disminuyen la contaminación ambiental Contrarrestan enfermedades respiratorias Fomenta la conciencia ambiental Es por ello que pedimos priorizar la construcción de corredores verdes, andadores con vegetación, jardines de bolsillo en espacios residuales de la cuidad; las cuales podrían estar ubicadas en terrenos baldíos sin dueño o abandonados, en aéreas comunes de los fraccionamientos, camellones y en banquetas que en caso de que la vialidad no cuente con suficiente espacio poder generarlo en los espacios de estacionamiento por toda la ciudad y colonias no solo en el centro histórico. Queremos una ciudad más sustentable, con aire más limpio, más humana y habitable para nosotros y las futuras generaciones.
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    Creado por Leticia Aguilar
  • BICI PARA [email protected] TOLUCA
    La zona metropolitana de Toluca es la quinta ciudad más grande del país, con más de dos millones de habitantes y la mayor concentración urbana del Estado de México. En la ZMT el sistema de transporte público está deficientemente estructurado, así como la falta de obras viales de alto impacto han desencadenado la motorización de la ciudad, lo que ha conllevado a que en la última década el crecimiento de número de vehículos duplicará prácticamente al poblacional, lo que deriva en problemas de congestión vial y emisión de gases contaminantes a la atmósfera deteriorando la calidad del aire, así que la posibilidad de elevar los viajes no motorizados dependerá de ampliar los 14 km de ciclovías actuales a partir de una red de infraestructura ciclista regional y de incrementar la inversión en transporte público y movilidad peatonal y ciclista. El promedio en costo y tiempo de transporte de la bicicleta es de 3 a 4 veces menor que usar autobús o taxi. Los 14 kilómetros de transporte ciclista en la ciudad de Toluca están fragmentados en tres partes por lo cual no hay conectividad. En declaraciones recientes (2019) por el presidente municipal de Toluca, Juan Rodolfo Sánchez Gómez, se reportó que en el municipio se tienen 200 muertes anuales por la mala calidad del aire. Ejerzamos nuestro derecho a la movilidad.
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    Creado por Diego Serrano
  • Cabo San Lucas necesita Ciclovía
    Las y los habitantes de Cabo San Lucas carecen de opciones seguras para usar la bicicleta, por lo que contar con infraestructura para este tipo de movilidad es una exigencia de las personas que usamos este medio de transporte. Se hizo un estudio por parte del IMPLAN y el proyecto de la ciclovía es apto para mejorar la movilidad. ¡Las y los ciclistas de Los Cabos están a favor de esta petición! No hay opciones seguras para usar la bicicleta y es una necesidad que tenemos los habitantes de Cabo San Lucas. El uso del transporte no motorizado ayuda a disminuir las emisiones de gases que crean efecto invernadero dañando la capa de ozono acelerando el proceso de calentamiento global. Cada vehículo motorizado emite 261g de CO2 por KM, por cada litro de gasolina quemado, debemos optar por alternativas más sustentables,si son distancias largas utilizar el transporte público y si son distancias cortas podemos caminar o usar la bicicleta y para ello necesitamos que nos faciliten esto, necesitamos infraestructura digna, segura y libre para todos, somos muchos los que queremos que este proyecto se realice. *Creado por Ciclovía Recreativa CSL
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    Creado por Diana Leticia Aragón Ceseña